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Aterrizando Aspiraciones para Temuco y La Araucanía

Proceso de Participación Ciudadana y la voz de los actores involucrados


En el seminario de Transporte a la Movilidad, realizado el 3, 4 y 5 de Octubre, en conjunto con el equipo de Ciudad Viva y la Seremitt de transporte se llevó acabo el Panel Inspiración y Desafíos: Aterrizando aspiraciones y posibilidades para Temuco y la región, donde se plasmó la voz de la comunidad que han sido protagonistas del proceso de participación ciudadana que se ha desarrollado en Temuco y Padre las Casas en materia de transporte público.

Lake Sagaris, Urbanista y fundadora de Ciudad Viva, señaló “Desde octubre de 2016, estamos trabajando con la Secretaria Ministerial de Transportes de La Araucanía, para co-crear –con la ciudadanía y planificadores estatales- un sistema permanente de participación, que permitirá una integración continua de diversas voces ciudadanas en la planificación, implementación y monitoreo del sistema de transporte, movilidad y acceso”, dijo la Dra. Sagaris.

Este proceso apunta a la sustentabilidad social, relevada como tema central y entendiendo la participación como un derecho. Del trabajo realizado, surge la aspiración de una planificación del transporte que vincule la relación de éste con la salud de las personas, que fomente la intermodalidad (integrar distintos modos de transporte para hacerlo más inclusivo) y propenda a la inclusión multidimensional de pueblos originarios, personas con discapacidad, mujeres y niñas.

Estos elementos han sido refrendados en distintos encuentros ciudadanos. Por eso, en el panel se consideró la presencia de personas que han participado del proceso o están vinculados a la modernización del transporte público. Moderó Juan Carlos Muñoz, de Cedeus, y participaron Marsiol Reconco, representante del Cosoc de Salud; Carolina Ramos, médico veterinaria de la Municipalidad de Temuco, con discapacidad visual y quien está a cargo de la Escuela de Perros de Asistencia; y Rafael Nuche, representante de Moverick, la plataforma tecnológica que opera en el transporte público de Villarrica y Temuco. Cada uno de ellos entregó sus impresiones del proceso y motivaciones para participar del seminario.
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Vecinos proponen soluciones para un mejor transporte público

Intenso ha sido el trabajo que se está realizando como parte del Proceso de Participación Ciudadana para el Desarrollo del Transporte Público de Temuco y Padre Las Casas. En talleres por sect         ores, dirigentes y vecinos han puesto sobre la mesa cuáles son sus principales problemas y planteado posibles soluciones.

La iniciativa es de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de La Araucanía y está pensada como un proceso innovador, que busca consensuar un Plan de Transportes que refleje adecuadamente las necesidades y aspiraciones de las comunidades de Temuco y Padre Las Casas. Por eso el nombre del proceso: Temuco-Padre Las Casas Activ@s.

El trabajo de campo está a cargo del Laboratorio de Cambio Social, en colaboración de Ingeniería de Transporte PUC y su Centro de Desarrollo Urbanos Sustentable, con Ciudad Viva, organización ciudadana con larga trayectoria en Chile. En estos talleres, ya realizados en Temuco Centro, Padre Las Casas y Pedro de Valdivia, se realiza un proceso de mapeo, que consiste en identificar problemas en un mapa del sector y sugerir soluciones y/o aspiraciones.

Algunos problemas planteados tienen que ver con la frecuencia y recorridos del transporte público en Temuco y Padre Las Casas, incluidos sectores semirurales que también confluyen desde y hacia la intercomuna, como San Ramón, Labranza y Chol Chol. Fruto de su participación en los encuentros, los vecinos se han informado de que actualmente la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones está realizan un proceso paralelo, para llegar a un acuerdo con los dirigentes de las líneas de locomoción, que permitirá un mayor control, asociado a la entrega de subsidios que se entregarán si y solo sí se cumple con frecuencias, coberturas y trazados establecidos y monitoreados por GPS.

Otras inquietudes tienen relación con una mayor inclusión, que considere las necesidades de personas con discapacidad y/o movilidad reducida. En esa línea, la Sería también trabaja en la posible implementación, acordada con los empresarios, de tres recorridos que consideren buses con accesibilidad universal.

Una sentida aspiración es también la necesidad de contar con un mejor acceso hacia el Hospital Regional para quienes deben llegar al recinto desde el norte de Temuco, que se sienten perjudicados por la prohibición que existe de utilizar un paradero “histórico”, como es el de Caupolicán con Montt. Las actuales paradas los dejan a varias cuadras de importantes servicios del centro asistencial, como el Centro de Diagnóstico y Tratamiento. Una posible solución es implementar un sistema de bici taxis, que acerque a las personas al hospital, especialmente a adultos mayores, personas con movilidad reducida y enfermos.

En Padre Las Casas y Pedro de Valdivia otra necesidad es la implementación de paraderos y una mejor señalización vial. La idea es dar mayor seguridad a peatones, ciclistas y automovilistas, a todos los involucrados en el transporte de la intercomuna.

Todo el trabajo de mapeo será sistematizado por el Laboratorio de Cambio Social, para delinear lo que pretende ser un plan de participación ciudadana permanente en materia de transporte público.

Así ha visto la prensa a Temuco-Padre Las Casas Activ@s

Una muy positiva recepción en los medios regionales de La Araucanía ha tenido el desarrollo de Temuco-Padre Las Casas Activ@s. Diarios, medios digitales, radioemisoras y canales de TV han dado espacio para hablar de participación ciudadana y transporte público.

Temuco-Padre Las Casas Activ@s, un proceso de Participación Ciudadana para elaborar un nuevo Plan de Transporte Público. La iniciativa, que surge de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, está pensada como un proceso innovador, que busca consensuar un Plan de Transportes que refleje adecuadamente las necesidades y aspiraciones de las comunidades de Temuco y Padre Las Casas, acorde a las actuales exigencias de la sustentabilidad y la calidad de vida.

Temuco-Padre Las Casas Activ@s, entre otros objetivos, tiene como finalidad elaborar un sistema de participación ciudadana permanente, que permita una mayor colaboración ciudadanía-gobierno-otros actores. La idea es ir más de este proceso de participación particular y contribuir a dar respuesta a los múltiples desafíos de un sistema de transporte en que deben convivir el transporte público, los ciclistas, los peatones y los automovilistas.

Respecto de este proceso, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de La Araucanía ha invitado a ser parte activa de esta iniciativa. “Nuestro llamado es a participar, no solamente en las reuniones, sino también en las encuestas que estamos realizando. Queremos conectarnos con la gente para poder mejorar nuestro transporte público”, ha dicho la autoridad, quien además ha estado presente en los distintos encuentros y talleres con actores ciudadanos e institucionales.
El Equipo a cargo de este proceso es el Laboratorio de Cambio Social, en colaboración de Ingeniería de Transporte PUC y su Centro de Desarrollo Urbanos Sustentable, con Ciudad Viva, organización ciudadana con larga trayectoria en nuestro país. La directora del proyecto es la Dra. Lake Sagaris, evalúa la recepción a la iniciativa.

“Hemos ratificado que la gente quiere y necesita participar. Las personas tienen muchas ideas, pero sienten que por lo general no se acogen sus propuestas. A través de este proceso, queremos integrar de manera permanente la participación ciudadana en el desarrollo del Plan de Transportes Temuco-Padre Las Casas. Nos tiene conformes lo que hemos realizado, como también el apoyo que hemos recibido de los medios de comunicación. Esto es fundamental para que las personas estén interesadas y participen”, concluye.

Pirámide Invertida: Poniendo a las personas en Primer Lugar

A fines de la segunda guerra mundial, volvían los soldados a EEUU. En ese momento, el gobierno no sabía qué hacer con ellos. Las mujeres habían entrado ¡con mucha fuerza! a trabajar y, por otro lado, hombres pobres, hombres negros, indígenas y de otras etnias se habían destacado como héroes en la guerra. Algo se tenía que hacer.

Nacieron así programas de educación para los veteranos, programas de salud y, sobre todo, programas de vivienda, en nuevos suburbios jardines que se comenzaron a construir. Se requería de un automóvil para llegar, y así la vida alejada, a motor y sobre ruedas, nació como el sueño americano. Continuar leyendo

VICTOR SAID, FUNDADOR DE TRUM HANDCYCLES

“En transporte público para discapacidad, Temuco está en cero, no tenemos nada”

En 1999, cuando tenía 18 años, la vida de Víctor Saiz cambió para siempre. Un accidente automovilístico lo dejó tetrapléjico. En lugar de echarse a morir, optó por enfrentar la vida. Y ganarle.

Prueba de eso es el reconocimiento que recibió en 2016, cuando le fue entregado el Premio al Emprendedor Latinoamericano 2016 de Xcala, que se otorga a emprendedores de América Latina con gran potencial para generar impacto económico y social. Esto por su empresa Trum Handcycles, que se dedica a adaptar sillas de ruedas y las convierte en bicicletas.
Saiz -temuquense y buen deportistas antes de su accidente-, no se conformó con eso. Retornó al deporte y está entre los fundadores del Club Deportivo Walmapu, uno de los cinco clubes de rugby de personas con discapacidad que existen en Chile. En 2015 esa agrupación fue base del seleccionado que representó a Chile en los Juegos ParaPanamericanos de Canadá. Además, es director de Araucanía Accesible, corporación cuyo objetivo promover los estándares constructivos que garanticen la Accesibilidad Universal; impulsar iniciativas para dotar en los espacios públicos y vías urbanas de implementos necesarios para el tránsito peatonal seguro y sin exclusiones; y eliminar barreras arquitectónicas. Continuar leyendo

DIEGO JEREZ, FUNDADOR DEL MOVIMIENTO TEMUCO PEDALEA

“Trabajo para construir una mejor ciudad para los ciclistas”

Habla rápido. Lanza ideas. Se entusiasma. Acelera. Programa. Así es Diego Jerez Vegas, un joven diseñador, artífice de su propio emprendimiento y fundador del Movimiento Temuco Pedalea, organización que abrió camino a los amantes locales del ciclismo urbano.
Así resume sus primeros pedaleos. “Partí andando en bicicleta de niño. En la universidad, por un tema económico, y también por cercanía y tiempo, entre 2007 y 2009 estuve yendo a la U en bicicleta, porque no me tocaba llevar maquetas ni nada, solo cuadernos. Al salir de la universidad, durante2013, 2015 y 2015 estuve andando en bicicleta de manera urbana y recreativa, con la primera bici de aluminio que tuve, ya más preparada”, recuerda. Continuar leyendo

Dirigentes ponen en marcha la Mesa Ciudadana que liderará participación en el nuevo Plan

Frente a los múltiples desafíos de la vida humana en el siglo XXI — congestión, cambio climático, derechos humanos y equidad — el nuevo Plan de Transporte Público de Temuco-Padre Las Casas tiene un importante rol que jugar. Y para esto, esencial una participación deliberativa  de la ciudadanía con los tomadores de decisión, y los otros actores del sistema de transporte y la ciudad.
No se trata solo de escuchar a las personas, sino de involucrarlas en todo el proceso que implica una planificación de esta naturaleza y su posterior realización. Así lo ha definido la Secretaría Regional de Transportes y Comunicaciones, que desarrolla un proyecto en este ámbito, con el apoyo de un equipo del Laboratorio de Cambio Social, instancia de investigación-participación-acción de Ciudad Viva, reconocida organización de urbanismo ciudadano. Continuar leyendo